WELCOME
TO TOLIARA

BIENVENUE
A TOLIARA

WHERE WE ARE ?

OU SOMMES-NOUS ?

The operations are located in Tulear, the capital city of the Atsimo-Andrefana region with a population of 200,000 people. The city is located at 8m above sea level and has a local steppe climate of BSM type, little annual precipitation and an average temperature of 25 degrees. The airport is situated 12km from the city centre. Main economic activities of the city : Tourism, agriculture, fishing and mining.

Ville de 200.000 habitants, chef-lieu de la province d’Atsimo-Andrefana, Tuléar se trouve à 8 mètres d’altitude et bénéficie d’un climat de steppe de type BSh. Les précipitations sont peu importantes durant l’année avec une température de 25° en moyenne. L’aéroport se trouve à 12Km du centre. Economie : tourisme, agriculture, pêches et mines.

WHO WE ARE ?

QUI SOMMES-NOUS ?

Created in 1996 CO.MA.TO Ltd is now the leader in stevedoring in the South West region of Atsimo-Andrefana, Madagascar. Owning the only two cranes available locally, we are responsible for 90% of all operations in the region. Our employees, both administrative and operational, entered in the company at an early stage and have benefited from continuous training and capacity building, providing fully qualified persons to support all operations. We account for 32 permanent employees and 1100 dockers. Our growth is in the order of 33% annually. To further develop our capacity, we have created a dedicated training centre to increase specialisation. In 2012 we were the first stevedoring company to be certified ISO9001. We are now ISO9001:2015 certified which allows us to be recognised in the fields of handling, warehousing, stevedoring and rental services.

La Compagnie de Manutention de Toliara (CO.MA.TO) est une société anonyme créée le 13 juin 1996. Forte de ses 25 ans d’existence, elle est leader dans le domaine de la manutention portuaire dans la région sud-ouest de Madagascar. Nous disposons des seules grues mobiles de la région, ce qui nous permet d’effectuer 90% des manutentions hors portuaire à Toliara et dans ses environs. Nos employés que ce soit en opération ou en administration, disposent de l’expertise nécessaire, car 80% ont commencé à travailler avec la COMATO depuis sa création. Actuellement, nous avons trente deux (32) personnels permanents, et mille cent (1100) employés journaliers. Par ailleurs, nous enregistrons un taux de croissance de nos activités de l’ordre de 33% par an. Parallèlement à nos activités, et pour la pérennité du métier, nous avons créé avec l’aide des partenaires nationaux et internationaux, un centre de formation, formant les gens au métier portuaire. Nous sommes la première Compagnie de manutention et d’acconage certifié en ISO 9001 à Madagascar, car nous avons reçu notre première certification en 2012, actuellement, notre système de management est certifié selon les exigences de la norme ISO 9001 :2015 pour les activités suivantes : manutention, acconage et entreposage des marchandises en conteneurs et en vrac au port de Toliara, location de matériels de transport et levage.

WHAT WE DO ?

QUE FAISONS-NOUS ?

PORT DESCRIPTION

DESCRIPTION DU PORT

• APPROACH (hazards, sand bans, channel depths) : The main entrance, passe du nord with a lead depth of 13M. vessels are recommanded to approach in the morning. Pointe Anosy light-beacons, in line beaning 114 deg. 5, leads to the entrance. After having passed NE and E of TU-1 light-buoy, the alignment of two loght-beacons on Le Grand Recif, in line beaning 148 deg. Leads to Tulear road.

• ANCHORAGE (positions, depths of water) : Rade of Tulear is well protected. It has depths from 6 – 13M. botton soft mud and sand.

• PILOTING (one tug assistant at Tulear port) : See above (approach and anchorage). Pilot will board the vessel at 23°20.5S and 043°36.6E. Distance from pilot station to the port is 2 NM.

• TIDES : Tidal heights ; MHWS 3.4 M, MHWN 2.4 M, MLWN 1.8 M, MLWS 0.8 M. Flood tide runs south-east and ebb tide nord-west through Passé du Nord and according to tides, attain a rate of 3 knots

• APPROACH (hazards, sand bans, channel depths) : The main entrance, passe du nord with a lead depth of 13M. vessels are recommanded to approach in the morning. Pointe Anosy light-beacons, in line beaning 114 deg. 5, leads to the entrance. After having passed NE and E of TU-1 light-buoy, the alignment of two loght-beacons on Le Grand Recif, in line beaning 148 deg. Leads to Tulear road.

• ANCHORAGE (positions, depths of water) : Rade of Tulear is well protected. It has depths from 6 – 13M. botton soft mud and sand.

• PILOTING (one tug assistant at Tulear port) : See above (approach and anchorage). Pilot will board the vessel at 23°20.5S and 043°36.6E. Distance from pilot station to the port is 2 NM.

• TIDES : Tidal heights ; MHWS 3.4 M, MHWN 2.4 M, MLWN 1.8 M, MLWS 0.8 M. Flood tide runs south-east and ebb tide nord-west through Passé du Nord and according to tides, attain a rate of 3 knots

WHOM TO CALL

NOUS CONTACTER

• Mme Annie COSSETTINI (CEO)

  • Mobile/whatsapp : +261 34 07 034 72

• Mr SITRAK’ANDRIANARISAINA Nirina (RAF)

  • Mobile/whatsapp :+261 34 02 152 70
  • Mail : finance@comato.mg

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